3)第565章 道路和加油站_美洲日不落
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  样,哪怕汽车已经发展了这些年,但其实真正大规模开始建造全国范围内的“停车场”,其实还是从去年下半年开始。

  对于张域来说,这些其实都是他想象出来的,因为他其实根本没有见过所谓的“大明宫”,只是在古书上读到过有关大明宫的描写。

  “啪”的一声推开简易的木门,张域走出这间工地临时搭建的木屋,抬头看着天上“数不胜数”的繁星,此刻的他正在找北极星。

  “刷刷……”

  “怎么,不好吃,还是你吃不下??”

  也是因为这种原因,才打消了某些人不切实际的“土路大国”的幻想。

  对于张域来说,他最大的梦想就是建造一个自己设计的宫殿。

  “怎么,还有画不准的吗??”

  张域看到这一幕,深深的叹了一口气,随后将图纸收了起来,将头转向窗外。

  “呱呱……”

  以至于在海关内部,还有一个叫“物种税”的东西。

  铅笔继续飞舞,画出了一个宫殿的轮廓,张域的表情格外的认真,比刚刚画加油站图纸要认真多了。

  可能是因为天气的原因,刚刚到了二月,在西海岸竟然就听到了青蛙的叫声。

  “前两年的时候,管的还不严,随便找个三把刀充充数,挂个职,其实也就行了……”

  从国际角度看,妥妥的青年!!

  但如果从汽车的角度上看,汉国是道路,其实也已经过时了。

  张域看到来到旁边的老杨显然有些慌张,说话也没有刚刚打饭的时候利索。

  将淘汰者踢出局,将胜利者请进来,本来就是这个世界的规律。

  而在这样的一个标准下,其实原来汉国的公路建设,实际是“非常敷衍”的,能用便宜材料,就用便宜材料,反正只要能让马车通过就行。

  但这就是现实与“理想”的差距,虽然这是一个疯狂的,开启第二次工业化的时代,但不代表什么都能够做到,哪怕做到也需要时间和技术的沉淀。

  而对于汉国的那些有车一族来说,其实他们也不是那么在乎加油站长什么样,对于绝大多数人来说,能加油就行,加不到油,你把加油站每个都设计成“艺术品”都不行。

  更何况汉国目前的“加枪”也并不怎么灵敏,所以好端端的一個“加油站”,硬生生被设计成了油桶站。

  且比大部分欧洲国家要强!!

  最大的好处其是“省钱”,在这场跨度时间长,耗费高的新基建过程中,什么最重要,不是加油站,不是那些花里胡哨的各种配套设施,而是如何省钱!!

  至于到底能不能真的省下钱,那是两说,但是处处要以省钱作为除安全之外,第二优先选项,却是不改的。

  而加油站也是同理!!

  之所以会出现这样的一个情况,最根本的原因还是因为汉国的家用汽车业,从去年,开始,才真正进入爆

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