发期，而原来也不是没有修建这些东西，但搞到一半就发现不对劲，那就是某个地区，可能加油的车，都不超过二百辆，在这样的情况下，建造加油站，就成了赔钱的买卖。
“现在不行，现在要求因地制宜，什么地方什么建设角度，对了，这玩意叫什么来着，哦对了，叫正规化！！”
是的，是修改，而不是某些“基建党”所要求的“重建”。
在他的笔下，一个巨大的汉唐式宏伟宫殿，出现在了白纸上。
大厨是鲁省人，嘴里不断冒出胶东口音，招呼张域的时候，手上的“大铲”不断的挥舞，上面的油花，点点星星打在桌面。
汉国的海关，简直就是美洲大陆外的一道防火墙，并且为了防止其他物种从北美其他三个国家登陆，进入汉国，汉国还和其他三个国家签署了“海协作条约”，看起来是一个打击“走私”的条约，但其实打击外来物种，才是这个条约最重要的原因。
老杨的眼神注视着张域，随后在对方惊讶的表情下，夺过碗，将鱼赶了一半到自己已经快见底的碗里，送碗回去的时候还念叨着：
“怎么，鱼不好吃？？”
以目前汽车马力，以及轮胎的抓地力水平，遇到稍微大一点的泥坑，一般是很难爬出来的。
甚至为了防止汽车可能出现的爆炸，连累整个加油站，还专门在隔壁开通了另一个加油区，用输油管道链接这边，将油送过去，看起来极为麻烦，甚至在某些人眼里，这和“脱裤子放屁”有什么区别。
要说这种设计好不好用吧，其实很好用，在这个没有电子技术测量的年代，一桶油加了多少，随便一测量就知道了，真要学后世放在地下，那光是运输，储存，提出计量，就是一个永远都很难解决的问题。
毕竟汉国的基础道路设施，哪怕放在欧洲，放在目前道路水平最好的德意志和西罗马，都算是一流，甚至哪怕是那些建国前十年修建的道路，也能够上二流的标准。
原来那种倒点水泥，就算“一级”公路的时代，已经一去不复返。
“唉……”
说是税，其实就是对那些携带外来物种，企图进入汉国的企业，进行的罚款。
听着包工头老杨不断的嘶喊的“吃饭”，张域勾勒完阁楼上，最后一道弧线，便夹着纸板，将铅笔塞进耳上，活像个“市井之徒”。
这座宫殿的原型是唐代的大明宫，更确切的说是大明宫宫殿群中的一员。
没有“斑马线”，没有“车道”，几乎就是一条笔直的“水泥”或“石沙路”，从理智上看，修路比修加油站，更加重要。
因为那里代表“方向”，代表他心的方向！！
唯一不好的一点，其实还是天气问题，一旦到了雨天，这条路，就成了汽车的噩梦。
在这样的一个情况下，所谓
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