一些，我觉得既然选择了向‘强者越强’的这个逻辑线进行调仓操作，那么就不妨做得更彻底、更集中一些，这样才能最大限度地在市场行情持续向上突破的态势下，攫取市场最大的超额利润。”

　　“还要更加集中？”陈深听见他这番话，眉宇间的神态，略微有些诧异，“这样会不会增加我们基金的持仓风险啊，毕竟越集中持仓，可能面对的未来持仓投资风险，就越高啊，因为如果重仓持有某一支股票，那么这支股票如果后续的预期出现问题，股价直线崩盘的话，对于基金净值的杀伤力，还是非常大的。”

　　高亦翔见陈深顾虑着‘集中持仓风险’这个问题，不由顿了顿，极为坚定地继续道：“我觉得不会有什么集中持仓风险的，毕竟市场的潜在买盘还在大量剧增，市场的资金流动性也在持续暴涨。

　　这种极为充裕的市场资金流动性下。

　　一切的证券估值，都是会被抬升的，同时，其买盘的支撑强度，也会越来越强。

　　咱们就算调仓，也不会调仓进入那些‘三无股票’，所以……整体的集中持仓风险性，还是比较可控的。”

　　陈深见王经纶和高亦翔都提出了进一步转变交易策略，集中持仓的想法。

　　不由在内心仔细琢磨了好一阵，方才点了点头，说道：“既然你们俩人都这么认为，那接下来就这么操作吧！”

　　“具体的行业板块持仓权重，如何划分？”

　　听见陈深最终在思考后，同意进一步调仓，王经纶忍不住又问了一句。

　　陈深想了想，说道：“第一权重，肯定还是证券、互联网金融两个板块，这两个板块，合计持仓权重，达到40%的持仓权重，应该是合理的，然后整个‘大基建’主线方向上，也是‘新时代路上、海上丝绸之路’的宏观经济战略发展方针下，备受关注的‘高铁’、‘商业地产开发’、‘非公共交运’几个板块，持仓权重也要达到40%，然后剩余的仓位，就交给‘国防军工’这个板块吧。

　　至于具体的调仓个股选择……

　　目前来看，证券板块，还是以‘西部证券、华投资本、太平洋证券、华信证券、华通证券’这五大券商权重龙头股票为主要增仓目标；互联网金融板块，则以‘大智慧、同花顺、东方财富’这三剑客为主要增仓目标。

　　‘大基建’主线方向嘛，‘华工国际、华国南车、华国北车、华国铁建、华国交建’这几支票，都还是不错的，而且盘面上，资金流动性也非常充足，应该是我们在这个主线方向上的首要调仓目标个股。

　　‘军工’主线方向嘛，选择就不是很多了。

　　主要还是以‘国产大飞机’和‘核电’两大概念领域的核心龙头股票为主要增仓目标，如‘华航重机、华航沈飞、华航西飞、航空动

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