”。
谭振华在宁航大学教授的办公室里随口说出的“运十”这个词,简直就是所有航空人心中的大伤疤,郭蓉玮一时沉默不语。
王集山不是航空业内人士,他只是大概知道华夏正在研制这款大飞机,当初原型机首次试飞的时候,全国的新闻媒体很是热闹了一阵,见郭蓉玮沉默便好奇地问谭振华,“怎么回事,难道都已经飞上天的项目也要砍掉?”
谭振华冲着郭蓉玮努努嘴,意思你问错人了,那位才是业内人士,消息更加靠谱。
郭蓉玮长叹一声“恐怕是保不住了,这个项目投的钱太多,上面有点吃不消,民航那边又明确说了不要,市场情况堪忧,经过试飞,发现本身的机体抗疲劳性能严重不足,需要大改,材料也不过关,发动机更是麻烦。而且现在米国对我们国家的民航采购是开放的,只要有钱,啥飞机都卖,所以,上面已经几次减少、拖后了“运十”的拨款,看来,这项目恐怕是要黄了。www..com”
说罢,垂头不语。
王集山也是一阵叹息,将心比心,自己才被砍了一个5万块的小项目都心疼成那样,那些成千上万为了“运十”上天付出多年辛劳的人们,又该是怎样的心情?
叹息归叹息,还是自己的正事要紧,他问谭振华“振华,你说的固然有理,可是,根据我看过的一些国外资料显示,对于锂离子二次电池,目前的研究都碰到了不可克服的难题,主要原因有两个
第一个原因是金属锂是活性最高的金属,能与空气和水发生剧烈的反映,所以危险性较大;
另一个原因则是有人对1970年发明的一次锂电池进行了充电测试,结果发现在充放电循环过程中非常容易形成锂晶枝,而锂晶枝会破坏电池内部结构并造成内部短路,这是严重的安全隐患。”
谭振华笑道“是的,您说的不错,但这其实是有办法解决的。据我所了解到的信息,锂离子具有嵌入石墨的特性,而且此过程是快速的,可逆的,可以用作负极材料;
而正极材料可以考虑钴酸锂或者锰尖晶石还有磷酸铁锂,电解液可以试用溶解有锂离子的有机电解液。
这样,在充放电过程中,没有金属锂存在,只有锂离子,也就避免了锂晶枝的生长,这样的电池安全性能将大大提高,当然,为了防止正负极内部短路,需要一种高分子的隔膜将其分隔,这个高分子的隔膜应该具备仅能通过锂离子而不能通过电子的特性,不过我对这个不是太懂,需要王老师自行摸索了。”
王集山越听越激动,越听越兴奋,等谭振华说完,他一把拉住谭振华的手说道“振华,你说的都是真的?为什么你说的这些,我从来没有听说过?你这都是哪里来的消息?如果真如你所说,那
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