阿布杜尔·拉赫曼上将、总统新闻秘书沙利克、装备部长马哈穆德悉数到场,同时还有好几位陆军方面的高级将领随行。
演习于下午14:50分全部结束,哈克总统随即对所有参加演习的将士们发表了简短的讲话,感谢他们为国征战的忠勇,也勉励他们继续保持坚定的信念,握紧手中的武器,坚决消灭一切敢于来犯的敌人。
这些都是标准流程,在他发表完这通讲话之后,巴哈瓦尔布尔之行的行程就算结束了,接下来,他得马上飞回伊堡,因为马哈穆德告诉他,今天,他等了很久的那位华夏年轻人终于抵达了卡拉奇港,并将于今晚飞抵伊堡来拜访他。
“瓜达尔港的事情,也该有一个结论了。”坐在总统专车中的齐亚﹒哈克望着车窗外疾驰而过的风景默默地想着。
巴哈瓦尔布尔虽然也号称是旁遮普省的大市之一,但其实按华夏的标准,只能算一座县城的规模,而且这座县城三分之二的面积还被裘里斯坦沙漠所覆盖,刚才进行演习的军事基地就位于沙漠的边缘,从基地到市区内一座不大的军民两用机场并不远,距离只不过有十多分钟的车程。
15:20分,总统车队抵达机场。
15:30分,哈克总统一行人开始登机。
哈克总统的座机是一架米制“c130”战术运输机,绰号“大力神”,由洛克希德公司于50年代研制,采用4具4590马力的涡桨发动机驱动,可以在前线简易机场起降,因其可靠、皮实、耐用,深受各国的喜爱,自其1954年8月23日首飞至今已服役30余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量逾2000架,各种任务改型近40种,是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一。
当年伊波斯“人质危机”期间,米国甚至计划为其安装上助推火箭,好让这个胖胖的大家伙能从航母短短的跑道上起飞,装载一个特种作战小分队空降德黑兰,营救被困在大使馆中的人质。
这个计划虽然未能最终实施,但c130安装火箭助推器在航母甲板上的起飞试验可是正经八百地做过了,而且还成功了,可见,这型运输机的性能之出众。
而正是因为其能够在条件非常恶劣的跑道上起降的性能,齐亚﹒哈克才没有选择客机而是用了这样一架改装过的c130来充当自己的专机——巴铁可是一个穷国,没有能力为所有的基地都修上一条3000米长的高标混凝土跑道,用c130呢,有个几百米平整一点的黄土路也就凑合能起降了,这对军人出生,非常喜欢前往各基地和前线视察的齐亚﹒哈克来说,是非常好用的性能。
15:40分,所有人都已经登上了飞机,飞行员通知机上乘客都系好安全带,同时通知塔台,请求允许起飞。
15:42分,塔台通知总统专机做好起飞准备,待两架承担护航任务的f16战机升空后允许起飞。
15:44分,担任本次总统专机护航任务的两架f16呼啸着掠过跑道升上了天空,同时,总统专机也慢慢驶离空港泊机位,停在了起飞线上。
15:45分,飞行员得到了塔台同意起飞的指令,他轻轻推动着驾驶杆,将油门慢慢加大,4具涡桨发动机巨大的桨叶转动得越来越快,当转速表达到了阈值时,飞行员松开了脚下的刹车。
而就在这个时候,塔台传来了最新的通讯:“总统专机,请等一下,有人要和哈克总统先生通话,他说他叫埃里克,有十万火急的事情。”喜欢重生之军工霸主请大家收藏:重生之军工霸主燃文小说更新速度最快。
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