别贵的东西，省几个月的钱也就能买一辆了，因此需求量也极高。

　　当前轿车对于中国人来说还是一种奢侈品，并不是生活必需品，不过未来的前景却是非常可观。

　　特别是美国市场，以及国内市场的增长。

　　经济这样发展下去，过不了几年对轿车的需求量也就开始上涨了，然后逐渐成为一种生活必需品。

　　剩下的五亿点积分，夏钧全部砸进了货车、轿车制造之中，从兑换平台上购买了三条大型的货车生产线以及两条轿车生产线。

　　汽车制造数量可以在一年内预计的两百万辆增长到三百万辆，到时候就可以拿出一些进行出口了，同时还能创造更多的就业岗位。

　　技工方面并不需要太大的担忧，因为此时华东境内已经形成了较为完善的技工培训体系。

　　只要肯苦学，甚至能把一个文盲变成高级技工。

　　当前不断有工人进入城市，这些工人形成了一种晋级的模式，那就是刚进城市的工人没什么技能，所以多是干一些苦力活，然后通过夜校、诚仁学校的学习，以及技校的培训，晋升成为技工，然后再不断往上爬，成为高级技工。

　　对于当前中国人民普遍没什么文化的情况下，这些不识字的群体要想有更大的成就是不太可能，但也不排除一些通过努力学习而有大成就者，但这不是普遍现象，而晋升为技工是比较容易的，成为高级技工也不是太困难，只要曰积月累的锻炼技术，都是可以实现的。但更大的成就那便要指望下一代人了。

　　虽然没有什么太高的成就，但曰子却是不会太苦的，就算是做苦力，住房、医疗、教育这三座大山也不用他们背，肯干曰子都会过得不错，比原来埋头种地的曰子好太多了。

　　下一代人的命运则不一样，因为他们能够受到良好的教育，他们会有那种一飞冲天的基础。

　　除了夏钧作弊的产能扩充，此时中国的机械制造能力已经提升到了规模较大的地步，特别是大量德国技工来到中国后。

　　机床、机械制造都取得了巨大的发展，生产能力大幅度提高，因此除了夏钧作弊式的产能扩充，企业还能够通过正常的渠道来扩大产能。

　　经过七年多的努力，此时中国的工业只能说是刚走上了正常轨道，有了一个初步完善的体系。

　　但在人才方面，却是比较稀缺的。

　　教育发展了七年，培养出的人都被瓜分得一干二净，特别是教师、医生、技工、律师、会计等等需要文化较高的职业。

　　七年前的教育规模并不大，到今年只有十万大学生毕业，但这也是巨大的胜利啊！再挨过几年，毕业的大学生就多了。

　　除了大学生，中学生中学毕业后直接参加工作也不少，今年毕业的中学生数量达到一百三十多万，最少有一半直接参加工作。

　　

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