出所以然来，毕竟总不能真的跑到这位太子殿下那问一句：“太子何故疑臣！！”
那不是找死，那是什么！！
下车后的刘宇面带的笑容的握了一下徐总管的手，瞬间让他本来提起的心，放了下来，甚至刘宇今天的态度，在他看来都是一种“交好”的信号，也是因为如此，在进去的路上，这位徐总管就不断的和刘宇大谈他们对运河未来的规划。
“我们计划将整个运河港口，进行全方位的升级，并且引进大量有国际声誉的商家，让那些愿意留下修整的船队感受到我们大汉的热情与服务……”
“而整个计划最主要的就是招商，这一点我们还是很有自信的，虽然我们是个国际水道，但我们依旧有属于我们的港口，而从最近港口的入驻成果来看，搞服务业还是很有搞头的，没准搞好了，还会为我大汉增加更多在尼加拉瓜运河傻上的收益……”
看着这位侃侃而谈的徐总管，刘宇突然觉得对方也没有第一次看到的那些“轻浮”，甚至在谈及如何具体实施的问题上，这位徐总管也表现出一种特有的干劲。
“你认为降费很重要吗？？”
听到对方谈起降低运河通航费用后，刘宇终于忍不住提出了疑问。
“太子殿下，我是这么想的，目前这个世界上国际航道也就只有四个，其中就属我们的尼加拉瓜和苏伊士运河，以及马六甲最值钱，至于原来的好望角，因为我们和法兰西的苏伊士运河的开通，去的人越来越少，再加上非洲那个地方的封闭性，目前来看，只有靠特定的贸易才能够维持……”
“而整个国际贸易，实际主要是来自于亚欧大陆，也就是所谓的欧洲西面和亚洲东面。”
“这两个地方和我大汉的关系都很深，贸易量都很大，在我大汉的经济版图中，可谓举足轻重。”
提起西欧和东亚的时候，徐总管明显停顿了一下，再观察了一下刘宇那气定神闲的表情后，才继续开口：“我认为，若想将尼加拉瓜运河在世界经济分工中的地位提高，最好的办法即不是修建多少可以停泊的港口，以及我刚刚说的服务，那些都是术，而不是道……”
“真正的道，是增加欧洲航线和太平洋方向的联系，如果联系加深，则我大汉作为太平洋的实际受益者，实际上的收益会比降费之前更高！！”
徐总管越说越有劲，甚至直接表示，如果按照他这个方法搞，那么欧洲方向，甚至是近东，乃至西亚，北非方向，会有更多的国家和个人，会愿意和美洲产生经贸关联，而美洲的经济好，作为目前名副其实的美洲霸主，掌控尼加拉瓜运河的大汉帝国，只会更强。
听着这位徐氏出身的徐总管，对着自己侃侃而谈，尤其是那个听起来还不错的“经济链接效应”，
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