2)第911章 T1500的曙光,全面碾压对手_重生99做汽车巨头
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  息在华夏小范围的传开之后,《自然》杂志上面发表的一篇论文,却是让T1500一下就全球闻名了。

  普通人不知道T1500的意义是什么,但是碳纤维行业以及航空航天等相关领域的人员,对这个材料技术的突破实在是太清楚背后的意义了。

  伴随着这一次的论文发表,JIANYINGZENG这三个字也算是彻底的在业内出名了。

  “托马斯,南山碳纤维突破了T1500碳纤维技术了,你们连T1200的都没有拿出来。”

  “有没有可能通过这一次的论文来找到技术突破的可能?”

  波音作为美利坚赫氏最主要的客户,自然是非常关注碳纤维材料的发展情况。

  以前,赫氏的碳纤维技术虽然不算是世界第一,但是跟东丽也算是平分秋分。

  特别是在军用碳纤维复合材料方面,更是独领风骚。

  可是南山碳纤维出现之后,这个局面就开始快速的发生变化。

  如今更是已经完全不像是当初的场景了。

  大卫可是知道华夏那边不少航空航天产品都已经开始使用T1200碳纤维了,但是赫氏却是连这种产品都没有研发出来,更加不用说让波音去使用了。

  最麻烦的是现在人家又更进一步的搞出了T1500的高端产品出来了。

  这个差距是越来越大了。

  “我专门安排了专门的人员去研究了一下《自然》上面的论文了。”

  “虽然有一些T1500的碳纤维的性能数据和加工方法,但是那些方法都是一些通用性的方法,隐去了关键的一些参数和设定。”

  “这种情况下,我们是很难单纯的去靠研究论文来获得什么特别的进展。”

  托马斯的这个说法让大卫心中一凉。

  没有参考作用?

  那岂不是意味着波音要等很久才能用上更高级别的碳纤维复合材料?

  波音能等,他的对手不会等它啊。

  “依靠着领先行业的碳纤维复合材料等技术,启明星科技在航空航天领域的发展速度是非常夸张的。”

  “要是我们一直没有办法在碳纤维复合材料方面追上对方的步伐,让它们彻底的领先的话,那么我们想要再追赶就很麻烦了。”

  “你看启明星科技的鲲鹏重型运输直升机,为什么各方面的外观尺寸都跟我们的CH-47差不多,但是载重量等各种性能都要更好?”

  “其中非常重要的一个因素就是大规模高端碳纤维复合材料的运用。”

  “南山碳纤维在这方面是完全玩出了非常不一样的花样出来。”

  “这个影响是非常巨大的。”

  大卫皱着眉头说道。

  虽然波音整体的技术水平现在还是处于行业领先状态,不怕启明星科技的竞争。

  但是按照这个趋势发展下去,再过几年大卫就没有这个自信了。

  这个局面,肯定不是他希望看

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