更加愿意使用自己擅长的高强度冷冲压成型。”
“按理说这样子也不是不行，无非就是把钢板的厚度加厚一点就行，只是不知道C-RV这一次到底是怎么了。”
何玲尽量用相对客观的态度去分析这件事情。
中保研丢人归丢人，但是整个行业内各个车型碰撞性能在提升，这却是不争的事实。
“是啊，我估计十有八九是A柱加强件的生产过程中出现了一些问题，要么就是材料用错了，要么就是焊接出现了问题。”
“毕竟正常来说C-RV在车型开发的时候，本田内部也是会进行一些测试的。”
于鱼虽然不喜欢东瀛车企，不过也没有一味的去黑它们。
毕竟现在只是跟何玲聊天，又不是在网上发表文章。
“是啊，当年可是有不少车型在碰撞方面吃了亏，没想到时隔多年，居然还有人在这个地方翻车。”
“估计也是因为最近几年这方面的报道比较少了，大家都做得好了，所以没有人会觉得有问题。”
“结果突然出事了，搞得各方都有点手忙脚乱，用力过猛了。”
“正常来说，中保研那边数据出来之后，完全可以给主机厂先打一个电话，告诉对方结果不好。”
“要充值的话，这个时候就可以充值了，一切都是可控的。”
“不过估计中保研那边负责汇总这个测试结果的是一名新手，完全不懂潜规则啊。”
何玲这种推测，于鱼觉得还是非常有可能是事实。
不过现在这个时候，事实肯定是没有那么容易搞清楚了。
借着这个机会打压一下东瀛车企的声势，也是汽车之家必须要做的事情。
“CRV的主要竞争对手肯定是不会错过这一次的机会的，到时候我们顺势而为就行了。”
于鱼这话，算是给汽车之家这边的安排定下了一个方向。
不过对于其他公司来说，情况肯定是不一样的。
“王总，我已经安排人去购买了一辆C-RV，准备安排我们的H6跟它来一个正面的碰撞。”
“到时候如果H6的碰撞表现比C-RV好很多的话，销售部那边就可以好好的营销一下，把C-RV的客户给抢过来。”
朱建波作为长城汽车技术中心的主任，今天是跟销售部部长练富荣一起专门给王英汇报公司最重要的车型H6的下一步营销方案。
经过这么多年的市场培养，H6已经成为长城汽车知名度最高的一款车型，市场口碑很是不错。
并且现在已经没有人再去纠结当年H6抄袭C-RV的事情了。
“正常来说，C-RV的A柱的材料不至于那么差吧，碰撞居然都能让他弯曲成那个样子。”
王英虽然是搞销售出身，但是对技术方面的事情，也是比较了解的。
要不然怎么带领长城汽车高速发展呢。
“确实如此，正常是不应该的。”
“很可能是生产过程中出了问题。”
“但是不管是什么原因，只要碰撞结果对我们有利，就可以把这个事情好好的利用起来。”
朱建波这么一说，旁边的练富荣忍不住附和道：“确实如此，毕竟事实胜于雄辩，到时候我们完全可以给4S店的销售员制定一套专门的话术，也可以在互联网上好好的营销一把。”
“让大家都知道作为华夏自主品牌车企，我们同个等级的产品，已经做的比合资企业要更好了。”
“到时候不仅H6可以受益，其他的一些车型的销量也有希望进一步的提升。”
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