2)第647章 南山太子,基本盘稳了_重生99做汽车巨头
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  需要的情况下,可以修建100GWH的超级工厂。

  直接给整个华南地区的客户使用。

  “挣钱不是现在南山电池最主要的任务,不断地提升电池技术,提升能量密度、功率密度,提升电池的安全性,解除大家对电池着火的顾虑,才是你们最需要做的事情。”

  “至于利润,这些东西做到之后,自然而然就有了。”

  曹阳这么一说,林城就松了一口气。

  他可以撸起袖子大干一场了。

  而就在国内因为未来W9的那个意外视频热度不减的时候,不知道谁把这个视频也上传到了油管上面。

  没几天,这个视频立马也成为油管上面热度最高的视频了。

  “麦克斯,这个视频你看到了吗?”

  马斯柯直接把特斯拉的研发总监麦克斯叫到了跟前。

  对他来说,有些变化超出计划了。

  “我看到了,能够做到这种程度的自动驾驶,比我想象的要厉害。”

  “我们需要在硅谷多招募一些程序猿才行,要不然自动化驾驶的研发速度是赶不上人家的。”

  “并且我们也有必要专门的去开发主控芯片,才能充分的实现这方面的性能。”

  “现在市面上的车规级芯片,没有能够满足要求的。”

  麦克斯前段时间刚刚去华夏出差,亲自跟南山设备谈下来两台超级压铸机的采购订单。

  对于南山集团和未来汽车的情况,自然也算是比较熟悉了。

  特别是未来汽车这段时间在华夏那么的火爆,哪怕是美利坚的汽车媒体,也忍不住转载了一些内容。

  “我不管用什么办法,我们的新车现在已经推迟到后年上市了,到时候的自动驾驶水平绝对不能比未来W9要差,否则特斯拉就没有未来!”

  马斯柯非常严肃的跟麦克斯提出了自己的要求。

  “未来汽车已经准备进入美利坚市场了吗?”

  麦克斯心中一冷,觉得紧迫感更强了。

  “听说他们在美利坚市场还是采取了跟福特汽车合作的方式来卖车,但是这一次他们的合作模式跟过去完全不同。”

  “他们只是借助了福特的一部分经销商渠道帮忙负责未来W9的交车和售后维护。”

  “各个城市的体验店,听说是未来汽车准备亲自去负责。”

  “这么一来,未来汽车就算是正式的进军美利坚市场,以后消费者会把我们两家放在一起比较。”

  马斯柯仿佛预料到了将来的不利场景。

  一步落后,步步落后。

  想要追上去,就需要付出更多的努力才行。

  “大型SUV在美利坚市场一直都比较受消费者欢迎,这一次未来W9应该是可以满足一部分人的购车需求。”

  “看来我们确实是需要抓紧时间了!”

  麦克斯对美利坚的市场情况自然也是有几分了解的。

  就以未来W9的竞争力,到时候每个月在美利坚卖上1000

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