2)第590章 F-TYPE来袭,跑车届的新风尚_重生99做汽车巨头
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  你怎么比了!”

  “我们要抢占的是能够买得起50万上下的豪华车的消费者。”

  “至于这些消费者对什么车型最感兴趣,这不是重点,消费者的兴趣是可以引导的。”

  “就像是suv车型,放在七八年前,谁会觉得它能够跟轿车一较高下?”

  曹阳这么一说,曾婷婷倒是无话可说了。

  她觉得自家老板有点像是在瞎胡扯,但是谁让他是老板呢?

  当然了,对于曹阳把f-type的售价定的低一些的观点,她肯定是支持的。

  捷豹汽车在华夏的存在感太弱了,需要一款有冲击力的产品出来吸引消费者的注意力。

  50万上下的跑车,还是可以吸引一些人的兴趣的。

  主要是这么一辆国产的跑车,可以解决不少人的顾虑。

  比如昂贵的维修保养费用。

  只要这个问题解决了,那么对于有点钱又不是很有钱的人来说,买一辆跑车就是可以考虑的方案了。

  毕竟,50万左右的售价,虽然不便宜,但买得起的人也有不少。

  “不过我们的这一辆跑车,除了有跑车的造型之外,其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”

  “甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”

  “我们能够找到的卖点不是很多呢。”

  这也算是曾婷婷比较发愁的地方。

  正常来说,跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面,肯定是有自己的优势的。

  但是捷豹的这款f-type,除了漂亮的外观之外,值得吹嘘的东西不是很多。

  甚至2.0t涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的suv上使用的几乎是一样的。

  到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。

  无形之中,也是给f-type的销售带来挺大的压力。

  “有着跑车的外观,动力还说得过去,价格足够有吸引力,这其实就已经够了。”

  “你看看宝马的z4,它的各项参数有比我们好吗?”

  “同样的2.0t发动机,它们的最大功率和最大扭矩都比不过我们。”

  “高配的3.0t发动机的情况也是一样。”

  “甚至在外观方面,z4相比f-type也没有任何的优势可言。”

  “宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌,在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”

  “这种情况下人家的口碑都还不错,我们没有理由做的比他们差。”

  “作为一款跑车,只要出现在路面上,吸睛效果是其他车辆比不过的。”

  “f-type的销量也不用多高,一年能够在国内卖掉6000辆,在国外卖掉6000辆,就算是成功了。”

  曹阳这么一说,曾婷婷倒是松了一口气。

  虽然之前f-type做企划的时候,每年的台数也是只有一万辆,但是企划归企划,

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