1)第517章 大旗扯起来了,重量级关注来了_重生99做汽车巨头
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  毕竟曹阳说的都是客观事实,也是符合克里斯对车规级芯片的认知。

  所以单个芯片的价格不是很高,但是对稳定性要求非常的高。

  大家都想把半导体搞好,但如果什么都搞,肯定是搞不好的。

  “最终生产出来的芯片,成本可能比较人家的还要高呢。”

  “我觉得也可以借着这个机会,让我们双方在半导体领域方面的合作能够更加深入一些。”

  所以很快的,他就开始转移了话风。

  福特汽车采购总监克里斯就亲自给曹阳打来了电话。

  一些主张搞贸易,不要自己去搞技术的人,拿出来的说法就是这些。

  他们自己本身也不需要特别的担心这些芯片的供应,毕竟都是本国或者兄弟国家生产的。

  说不定在这个介绍的过程当中,他还能获得一些额外的利益呢。

  “至于我们自己生产的车规级芯片,资金都已经投进去了,搞还是要搞的。”

  “到现在为止,南山半导体就至少已经烧掉了100多个亿人民币的资金了。”

  “倒不如我直接帮你联系一些芯片厂家的总代理,说不定可以拿到更加优惠的价格呢。”

  这种零件,对于通用汽车、福特汽车这些国际汽车巨头来说,是有点看不上的。

  “PCU上是一定要用到功率元器件的,电动车上的一些零件上也需要使用。”

  帮曹阳介绍一个芯片厂家的总代理,还是问题不大的。

  这都是有原因的。

  “将来使用了我们自己的芯片,不仅供应有了保障,还能给主机厂提供降价的方案。”

  “如果我们的比亚迪半导体、比亚迪南山半导体、南山半导体几家公司能够进行一定程度的分工,避免资源的重复投资,那么将来车规级芯片国产化的步伐,应该是非常值得期待的。”

  但是不得不说,这些参观访问,却是必不可少的。

  “可以再考虑安插几个人进去,尽可能的要掌握南山半导体发展的所有第一手消息。”

  现在南山半导体再次花费重金收购英伟达,王福就知道比亚迪半导体已经没有办法跟人家平起平坐了。

  “现在你们只是收购一个英伟达就花费了那么多的资金,到时候要把各种车规级芯片搞出来,花费的钱就更多了。”

  “随时欢迎,我们南山半导体在羊城这边的设计中心以及南山设备的半导体设备事业部如今都已经有一些成绩可以拿出来展示和交流。”

  “不过这更加说明了他们对半导体产业的重视,将来会给三星电子在华夏的发展带来不少的阻碍。”

  比亚迪之前多少还是有着一些要跟南山半导体一较高下的想法,现在则是几乎放弃了。

  要不然岭南理工大学的半导体学院改组也不会那么快就得到了批准。

  作为福特汽车的采购总监,他的朋友圈肯定是非常广阔的。

  “不管

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