莫方的方案是站在对公司收益最大化的程度去考虑的，陈家兵也找不到反驳的理由。
谁不想挣钱啊？
谁愿意把利润分给南山集团啊？
到时候臭名它们背负了，利润却是被南山集团挣走了，那就让人有点郁闷了。
对于陆风汽车的这个动静，宝马汽车自然是不知道的。
现在菲利普斯和艾莫哈正在为南山集团的回复而感到开心呢。
“南山集团那边已经打电话过来了，说众泰汽车的下一款车型不会再借鉴我们宝马汽车。”
“不过现在已经推出来的众泰zx6，它们也无能为力，毕竟外观设计不是南山集团提供的，是众泰汽车自己搞出来的。”
“我觉得这个回复，基本上是属实的。”
“现在能够杜绝更多的车型被众泰汽车这样子的企业抄袭，也算是一个不错的结果了。”
艾莫哈从来就没有指望一个抗议就能让众泰汽车停产zx6。
不说这款车是跟南山集团没有任何股份关系的众泰汽车生产的，就算是南山集团旗下的企业生产的，也不可能如此轻易的停产的。
要不然之前投入的各种模具、设备岂不是都作废了？
这个损失谁来承担？
难不成宝马汽车去倒贴人家吗？
“你说的也有道理，看来在华夏这边，跟南山集团这种影响力比较大的公司搞好关系，还是有一点用处的啊。”
菲利普斯有点庆幸自己选择了南山电池作为宝马的电池供应商。
一方面，南山电池的技术够先进，这一点已经基本上得到证实了。
另外一方面南山电池背后的南山集团，在华夏汽车行业内有着非同寻常的影响力。
不少企业多少都要卖它一些面子。
特别是华夏的自主品牌，要是离开了南山集团，基本上没有一家能够有现在的好日子。
“众泰汽车不抄袭我们的产品，那么大概率就是要去抄袭奔驰或者奥迪的产品了。”
“到时候此消彼长之下，说不定我们还能在里头做一点文章。”
艾莫哈想着未来奥迪q5和q7，或者奔驰ml450之类的车型被众泰“借鉴”的场面，脸上就忍不住露出了笑容。
死道友不死贫道。
这个道理不管是在哪里都是成立的啊。
……
“曹总，今年各个主机厂的供应商大会，你还是都不准备参加吗？”
2008年差不多过去了，各个车企也开始搞各种总结会了。
销售部搞经销商大会，采购部搞供应商大会。
这两个会基本上是每家主机厂每年都要搞的。
今年自然也不会例外。
“不去了，那么多客户，去了东家不去西家，容易得罪人，跟往年一样哪家都不去，反倒是好一点。”
曹阳没有任何犹豫就给出了答案。
虽然南山集团下属的企业，每年都能从各个主机厂那边获得优秀供应商、成本贡献
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