2)第338章 闭环生态圈,让老郭去当奔驰宝马的经销商?_重生99做汽车巨头
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  是最核心的目的。

  在关键的时候,这也是南山集团反制对手的一个手段。

  “当我们的第一批4s店修建起来之后,我就开始着手这项工作。”

  “大部分的店,应该都是有希望可以合作的。”

  “毕竟这个合作,对大家都是有好处的。”

  郭书银自然能明白曹阳说的那个方案背后的利弊。

  这要是搞好了,到时候这家公司在岭南省的影响力绝对不会低。

  将来一年的销售额做到几百亿、甚至上千亿也不是不可能的。

  ……

  跟郭书银开完会之后,曹阳把曾婷婷叫了过来,简单的说了一下刚刚自己跟郭书银谈的事情。

  然后就开始安排下一步的工作。

  “曹总,从目前的情况来看,通用汽车、福特汽车他们虽然都对我们的8at很感兴趣,但是都没有完全敲定下一步的合作。”

  “关于紫微星车型借助他们的一些经销商渠道进行售卖的事情,对方的态度也比较暧昧。”

  “这一次的美利坚之行,恐怕不见得会那么的顺利呢。”

  曾婷婷现在也是压力很大。

  8at正式推出以来,原本她以为应该很容易就打开各个主机厂的局面。

  结果到现在为止还没有任何一家厂家明确表示会用南山变速箱的8at。

  当然了,大红旗除外。

  “这些美利坚企业,最是看重利益。”

  “只有让他们充分的感受到利益,从他们的立场去思考最着急的是什么事情,我们才能让他们主动的伸出橄榄枝。”

  虽然南山集团跟福特汽车和通用汽车的合作算是历史比较悠久了。

  但是曹阳并不指望着奥斯丁或者克里斯会主动的帮助星辰汽车。

  毕竟,大家从某种程度上来,也是竞争对手来着。

  只是星辰汽车现在的规模和世界影响力太小,人家没有太当回事而已。

  至于8at,业内只有星辰汽车使用了,其他厂家虽然也有点着急,但是并没有到迫不及待的程度。

  要是说雷克萨斯或者奥迪先用了8at,那么其他品牌的态度恐怕就完全不一样了。

  从这一点也能看出,星辰汽车在世界汽车市场的影响力,还是非常薄弱的。

  甚至国外的普通消费者,还没有几个知道星辰汽车的名字呢。

  “可是他们家大业大,我们很难总是给到让他心动的利益。”

  “除非供应给他们的零部件大降价,但是那不值得呢。”

  曾婷婷感觉有点棘手。

  虽然南山集团已经发展壮大了,但是在通用和福特面前,却仍然不是一个级别。

  瘦死的骆驼比马大。

  别看通用汽车2005年巨额亏损,但那主要是北美地区销售不景气。

  整个2005年,通用汽车公司的全球汽车销量达到917万辆,其中在亚洲的销售创历史新高,其他地区的销售也均有增长。

  这种情况下能够让公司

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