家伙”。

　　和平日里言谈表现相反，卡尔.艾伯哈特.约瑟夫.毕典菲尔特中尉出身名门，祖上曾经是旧王国时代有名的魔法师谱系，也曾经拥有过领地和“冯（Von）”的封号。如今封号和领地都以成为过眼云烟，家教倒是还在，和他共事过的军官都评价其为“出色的绅士”、“装甲骑士”。出口成脏、谈吐粗俗不过是为了便于和部下们拉近距离所作出的姿态，对基层军官和士兵来说，这种江湖气的做派更容易被他们接受。

　　现在那层表象已经被剥离，冷静下来的毕典菲尔特中尉开始仔细盘点自己手中的底牌。

　　此时隶属毕典菲尔特指挥系统下的部队包含了他自己的三连14辆虎式重型战车（3个4辆编制的战车排，再加2辆指挥战车），还有一个装甲掷弹兵连，下辖15辆装甲运兵车和4辆越野吉普（桶车），还有2辆3轮摩托。两边加在一起几乎等于大半个重装甲营或装甲掷弹兵营，别说抢占个把村镇，怒怼一个骑兵师，就是整个查理曼王家陆军第2集团军堵在前面，毕典菲尔特也有信心一波猪突就把对方放鸭子。

　　但那也是以平原地带为前提的假想遭遇战，以如今的形势和地形，脑袋一热玩猪突流可就真成送人头了。

　　根据防卫军作战条令，使用轮式或履带车辆保障部队机动时，头车的机动速度为时速24公里，最多不得超出32公里。之所以把装甲纵队的行军速度设定的这么低，一方面是安全驾驶考量（时速32公里追尾那得是什么样的马路杀手），另一方面是战车和装甲运兵车的舒适性终究不能和民用车辆相提并论，高速行驶和长途驾驶产生的疲劳会对装备和乘员的体力产生损耗，使得他们无法迅速投入战斗（早期装甲部队还有‘服务队’这种特殊编制的后勤，专门负责非战斗时的人员转运工作，要知道初期型号的战车没有空调这种高大上的设备，夏天变烤箱，冬天变冰箱，长途越野行军车震震到全体乘员骨头散架，严重时整辆车变呕吐袋，再加上发电机、润滑油、火炮硝烟的气味在密闭的车体里无法散出去……简直酸爽到不行），特别是那些重型战车，之前高速飙车产生的影响正在显现出来，尽管还不至于趴窝，但有2辆车已经上报电机有异响。

　　再提高速度不但有可能引发队列脱节，一不小心虎式战车抛锚的话还会引起交通堵塞。

　　“看起来要想赶在敌军之前占据利布拉蒙是不可能了。”

　　“如果提速的话……”

　　“别搞错重点。”

　　毕典菲尔特打断连副施泰因迈尔.欧根少尉，滚雷般的声音断然否定了这一想法。

　　“一个连队的荣誉和全军的胜利，哪一边比较重要？如果是以战略失败为代价换取的战术胜利

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